ヨーロッパの鉄道 | SJ2000特集
最高時速は210km
今や北欧を代表する高速列車として有名になったX2000は、スウェーデン国鉄(SJ)によって1990年9月から、ストックホルム〜ヨーテボリ間で運行が開始されました。X2000という名称は2011年12月よりSJ2000になり、2012年夏からは、さらに新しいSJ3000がお目見えしました。
登場当時は、シルバーと青のツートンカラーでしたが、現在はシンプルなグレー色の外観になっています。独自の振子式列車方式を採用し、在来線では最高時速200km、ストックホルム近郊の高速新線では210kmに達します。
雪の中を疾走する列車
現在、SJ2000の路線は、ストックホルムを基点として、ヨーテボリ、マルメ、カールシュタッド、ダーラナ地方のファールン、デンマークのコペンハーゲンなどです。2010年の10月からはデンマークのオーデンセまで延伸しました。
北欧らしく木がふんだんに使われた車内
1等車両の設備・サービス
- 座席配列は広々とした1列+2列。
- 料金には、お食事のサービスが含まれています。座席でコーヒーサービス、朝食またはサンドイッチをお楽しみいただけます。
- 無料の新聞サービスがあります。
- コンファレンス・キャビンをご利用いただけます。
- 無線LANの利用が可能。(無料)
- ラジオ放送・音楽のオーディオサービス(イヤホンジャックを装備。)
- ストックホルム中央駅とヨーテボリ中央駅のSJ ラウンジをご利用いただけます。
2等車両の設備・サービス
- 通路を挟んで横2列+2列の配列。
- 無線LANの利用が可能。(1等と異なり有料。料金は現地にて車掌にご確認下さい。)
2012年夏より運行開始した新しい高速列車SJ3000
SJ2000の予約
ネットトラベルサービスでは、SJ2000のご予約が可能です。
日本出発前にご予約と自社発券ができますので、安心してお申込み頂けます。もちろん、鉄道パスを利用してのご予約も承ります。
※文章中の内容や写真は2010年10月現在のものです。今後予告無く、列車や車両、設備、時間等が変更になる場合があります。
写真: SJ スウェーデン国鉄