|
特別 専用チケットが必要(フランス、ベルギー、イギリス)
ロンドンから英仏海峡トンネルを通り、リールを経由してパリ、ブリュッセルを繋ぐ国際列車。最
高速度
300km/hでパリ-ロンドンは毎日17往復、ブリュッセル-ロンドンは毎日10往復します。
座席は 1等および2等。バー/軽食堂車、車内販売サービスを設備しており、ファーストクラス(1等)では
食 事、新聞が提供されます。要予約。手ごろな料金のスタンダードクラス(2等)や、さらにサービスの充実
したプレミアファーストクラスも用意されています。利用可能なユーレイルチケットはありません。
MAPへ戻る |
|
特別専用チケットが必要(フランス、ベルギー、オランダ、ドイツ、スイス)
パリからブリュッセル行きは毎日、1時間25 分で結び、アムステルダムへは合計約4時間。
パリから ケルンまでの毎日4時間で、またデュッセルドルフまで直通の列車もあります。
座席はコンフォート 1(1等)とコンフォート2(2等)。パリからブリュッセル間、金曜を含むブリュッセルと
アムステルダム間では、飲み物が含まれています。要予約。ユーレイルパスおよびユーレイルチケット
ホルダーは、追加サービスの予約に特別料金が必要です。
MAPへ戻る |
|
特別専用チケットが必要
(スペイン)
タルゴVIIタイプの車両でマドリッドからアリカンテへの鉄道。マドリッドからウェルバ、アルヘシ ラス、
アリカンテ、パンプローナおよびバルセロナへの路線。最高速度220km/h。Preferente(1等)
および
ツリスタ(2等)の座席カテゴリーがあり、Preferente(1等)では食事、新聞および雑誌が提供
されます。
要予約。パス・ホルダーはすべて1等で、2等はユースパス・ホルダーのみ。
MAPへ戻る |
|
特別専用チケットが必要(イタリア、ドイツ、スイス)
振り子型の高速の列車。座席はトップクラス(1等)、ツーリストクラス(2等)でがり、バー/食堂車も
あります。
バー/食堂車コンパートメントでは、十分な食事やスナックが利用できます。トップのク ラスではスナックや
飲料、新聞および音楽用イヤホン・プラグなど提供されます。ツーリストクラ
スでこのサービスが受けられる
「ギフトボックス」もあります。要予約。パス・ホルダー はすべて1等で、2等はユースパス・ホルダーのみ。
ホルダー用「ギフトボックス」は予約時にサー ビスに対する特別料金を払います。
MAPへ戻る |
|
特別専用チケットが必要(スェーデン、デンマーク、ノルウェー)
ストックホルムからヨーテボリ、マルメ、カールスタッド、モーラ、スンツヴァル、コペンハーゲ
ンなどを結ぶ
高速列車。最高速度200km/hでカーブでも速度を維持できる振り子型列車。座席は「ビ ジネスクラス」
および「バジェットクラス」。1等では朝食かサンドイッチ、コーヒーおよびティー
、スウェーデンの新聞、
ラジオの音楽チャンネル用イヤホンが提供されます。バジェットクラスに はラジオの音楽チャンネル用
イヤホンは含まれていません。ビストロ車ではサンドイッチ、飲料、 および持ち帰り用のピザ、電話ボックス
などがあります。
MAPへ戻る |
|
特別専用チケットが必要(スペイン)
アヴェはコルドバを通ってマドリッドとセビリヤの間を走ります。最高速度300km/h。
座席はツーリ ストクラスとPreferenteの2カテゴリー。アヴェにはクラブと呼ばれる高級カテゴリーもあります。
Preferenteおよびクラブでは、搭乗中に食事が配られ、雑誌やビデオが提供されます。要予約。
パス・ホルダーはすべて1等で、2等はユースパス・ホルダーのみ。
MAPへ戻る |
|
パス+座席指定で乗車可能(フランス、ベルギー、英国)
フランス全体をカバーする路線。ブリュッセルやジュネーブへのリンク、ローザンヌ、ベルン、チ ューリッヒ、
スイス・アルプスを走るヨーロッパの最初の高速の列車。北西の高速のラインによってブリタニューへ、
またボルドーへは南西の高速のライン、空港シャルル・ドゴールをも結んでい
ます。
最高速度300km/h。座席は1等および2等。要予約。
MAPへ戻る |
|
パス+座席指定で乗車可能(イタリア)
イタリア本土全体をカバーした路線。金曜日、日曜日およびピーク時には予約が必要。山岳地帯を走ること
が多く、カーブでも速度を保つことが可能な振り子式列車が使われています。
MAPへ戻る |
|
パス+座席指定で乗車可能
ICEは正式にはインターシティ・エクスプレス。ドイツの全体をカバーする路線で、スイス、オース トリア、
オランダ、ベルギーを結ぶ列車もあります。列車は一時間ごとに出発。最高速度300km/h。
座席は1等および2等。本格的な料理が提供される食堂車や軽食のビュッフェもあります。最新のICE
の中
には、カーブでも速度を維持することを可能にした振り子型の高速の列車や、ICE3列車のよう なパノラマラ
ウンジを持った列車も登場。1等ではノート型のコンピューター、ビデオ、イヤホンの
プラグが設備されていま
す。すべてのICE列車が要予約。特にピーク時はお早めに。
MAPへ戻る |
|
パス+座席指定で乗車可能(スペイン)
アヴェに使用されるのと同じ車両を持ったアリカンテからバレンシアを通 ってバルセロナへの海岸
に沿った
鉄道線。最高速度200km/h。座席はツーリストクラス(2等)およびPreferente(1等)の2カテ ゴリー。
Preferente(1等)では食事、新聞、雑誌およびビデオなどが搭乗中に提供されます。
要予 約。パス ・ホルダーはすべて1等で、2等はユースパス・ホルダーのみ。
MAPへ戻る |
|
パス+座席指定で乗車可能(スペイン)
マドリッドからバレンシア、カステリヨンまでの新しい車両を持った鉄道。最大220km/hのスピード に様々な
カテゴリーの座席を持っています。Preferente(1等)およびツリスタ(2等)があり、
Preferente(1等)では、
食事、新聞および雑誌が提供されます。要予約。パス・ホルダーは すべて1等で、2等はユースパス・ホル
ダーのみ。
MAPへ戻る |
|
パス+座席指定で乗車可能
基本的には予約がなくてもパスがあれば乗車でき、運行本数が多く気軽に利用できて便利。
座席はオープンサロンが主流ですが、コンパートメントタイプもあります。国境を越えて運行する国際列車は
「ユーロシティ」と呼ばれています。
MAPへ戻る |